Kliknutím na Přijmout cookies dáváte souhlas s uložením vybraných cookies (nutné, preferenční, výkonnostní, marketingové). Cookies používáme pro lepší fungování našeho webu, měření jeho výkonnosti a cílení a personalizaci reklam. To jaké cookies budou uloženy, můžete svobodně rozhodnout pod tlačítkem Upravit nastavení.
Prohlášení o cookies.
SELVOBLOG · PŘEDSTAVUJEME PRACOVNÍ SELVO
Malý náklaďák. Velká práce.
A Eda jako technický dozor.
SELVO S2.DCH od ELTRANS Liberec není další elektromobil, který potřebuje přesvědčovat svět, že je revoluční. Je to kompaktní pracovní stroj, který umí převézt lidi, nářadí a materiál tam, kde je klasická dodávka často zbytečně velká.
A nás na něm nejvíc baví jedna věc: dá se připravit pro konkrétní práci. Od běžné přepravy až po komunální údržbu s nástavbou a příslušenstvím.
Co všechno SELVO zvládne? ↓SELVO S2.DCH. Kompaktní rozměry, pracovní kabina a prostor pro další úpravy.
Edův úvodník: „Já přepravím maximálně klacek. A když mám dva, musím pro pomoc. Proto máme SELVO. HAF!“
KDE DÁVÁ S2.DCH NEJVĚTŠÍ SMYSL
Když je potřeba pracovat, ne hledat parkovací místo.
Dvoumístná kabina, pracovní korba, elektrický pohon bez lokálních výfukových emisí a rychlost až 45 km/h. To je zajímavá kombinace pro krátké každodenní trasy, hlavně tam, kde se neustále zastavuje, nakládá a zase rozjíždí.
01 · OBCE
Technické služby
Údržba veřejných ploch, svoz lehkého odpadu, rozvoz nářadí a péče o zeleň.
02 · FIRMY
Areály a provozy
Převozy mezi objekty, práce údržbářů a zásobování na kratších trasách.
03 · REKREACE
Kempy a resorty
Zásobování chatek, odvoz prádla, údržba cest a provozní přesuny.
04 · ZELEŇ
Zahradnictví a farmy
Nářadí, rostliny, vybavení a materiál tam, kam velké auto nemusí.
Při každém nasazení řešíme reálnou hmotnost nákladu, terén, povrch a schválenou nosnost konkrétního vozidla. Katalogová čísla nejsou náhradou za správný výběr.
TO NEJZAJÍMAVĚJŠÍ PŘICHÁZÍ V DÍLNĚ
V ELTRANSu nekončíme u výběru barvy a baterie.
Standardní pracovní korba je začátek. Pro komunální provoz umíme řešit sklápění, zvýšené pletivové bočnice, výstražný maják, sypač nebo čelní uchycení pro zametací kartáč. Každý požadavek ale posuzujeme jako konkrétní technické zadání.
Například u kartáče je běžným řešením samostatný benzínový motor. Na přání dovedeme posoudit i elektrický pohon. Provozní rychlost lze u vhodného provedení upravit pro bezpečnější pracovní nasazení.
Důležitá drobnost: Úpravy a nástavby vyžadují technické posouzení a podle typu také individuální schválení nebo postup přes partnera s příslušným schválením. Není to automatická výbava každého S2.DCH.
Kompaktní zametací provedení SELVO. Konkrétní výbavu řešíme individuálně.
MÉNĚ SLIBŮ, VÍCE PRAKTICKÉHO PROVOZU
Elektromobilita není kouzlo. Je to správně vybraný pracovní nástroj.
S2.DCH má elektrický pohon, jednoduché ovládání a lze jej nabíjet z běžné sítě 230 V. V místech, kde se denně jezdí po krátkých opakovaných trasách, může být provozně i ekonomicky zajímavou alternativou ke spalovacímu pracovnímu vozidlu. Konkrétní úsporu ale určuje nájezd, zatížení, cena energie a servis.
Pro pravidelnou práci máme rádi provedení s LiFePO₄ baterií 9 kWh. U každodenního nasazení záleží i na tom, kolik kilometrů se reálně najede, kde se bude nabíjet a jak často se pojede s nákladem. Maximální katalogový dojezd proto nepovažujeme za záruku na každou směnu.
Listí, odpad, materiál nebo nářadí? Od toho se odvíjí korba i nástavba.
Trasa, stoupání, četnost zastávek a přestávky na nabíjení jsou důležitější než hezké číslo v letáku.
S2.DCH je vozidlo kategorie L7e-CU. Řešíme registraci, odpovídající oprávnění a schválené úpravy.
EDOVO ODBORNÉ OKÉNKO �
„Nejdřív zjistěte, co má auto vozit. Pak mu dejte pořádnou korbu. A moje piškoty nezapomeňte započítat do užitečného zatížení. HAF!“
PODÍVEJTE SE NA SELVO V POHYBU
Místo dalších superlativů raději video.
Stroj dodáme. Vhodné využití a výbavu vyřešíme společně.
V ELTRANS Liberec pomáháme s výběrem vozu, sestavou pracovní výbavy, technickými podklady, registrací i servisem. A jestli máte nápad na nestandardní nástavbu, tím spíš si o něm rádi popovídáme.