Kliknutím na Přijmout cookies dáváte souhlas s uložením vybraných cookies (nutné, preferenční, výkonnostní, marketingové). Cookies používáme pro lepší fungování našeho webu, měření jeho výkonnosti a cílení a personalizaci reklam. To jaké cookies budou uloženy, můžete svobodně rozhodnout pod tlačítkem Upravit nastavení.
Prohlášení o cookies.
ČESKÁ PRACOVNÍ ELEKTROMOBILITA · ELTRANS LIBEREC
SELVO S2.DCH.
Malý náklaďák. Velká práce.
Kompaktní pracovní elektromobil pro obce, technické služby, firmy, kempy i údržbu areálů. Dvě místa, užitková korba a možnost pracovních úprav. V ELTRANSu jej vybavíme pro úkol, který má opravdu plnit.
Vyberte si vůz a výbavu. Eda vám spočítá orientační cenu a nabídku pošle na zadaný e-mail.
ZÁKLADNÍ S2.DCH · GEL AGM 9 kWh
od 299 000 Kč
bez DPH · bez příplatkové výbavy
NAŠE DOPORUČENÁ VOLBA · LiFePO₄ 9 kWh
350 000 Kč
bez DPH
NAŠE DOPORUČENÁ PRACOVNÍ SESTAVA
LiFePO₄ 9 kWh + sklápěcí korba s pletivovými nástavci + klimatizace s topením + maják.
Jde o příklad pracovní výbavy, ne o cenu základního vozidla. Výsledná cena závisí na zvolených doplňcích a individuálních úpravách.
Výbavu a nástavby připravujeme podle požadavků zákazníka.
NA CO JE SELVO S2.DCH DOBRÉ
Tam, kde je dodávka zbytečně velká a kolečko už nestačí.
S2.DCH je pracovní nástroj do každodenního provozu. Naši pracovníci ho dlouhodobě testují na pravidelných jízdách po regionu. Díky vlastním zkušenostem pak můžeme probrat Vaše trasy, povrch, náklad a práci obsluhy. Teprve podle toho vybíráme baterii, nástavbu a případné další individuální úpravy.
01 · OBCE
Technické služby
Svoz odpadu, úklid komunikací, údržba zeleně, hřbitovů a veřejných prostranství.
02 · FIRMY
Areály a logistika
Převoz nářadí, materiálu a údržbových týmů mezi objekty i po uzavřených trasách.
03 · REKREACE
Kempy a resorty
Zásobování, odvoz prádla, odpadů a běžná údržba mezi chatkami či provozy.
04 · VENKU
Zahradnictví a farmy
Přeprava vybavení a nákladu na kratší vzdálenosti bez hluku spalovacího pohonu.
Edův tip: Já mám na nošení nákladu svého dvounohého otroka. Vám doporučuji SELVO S2.DCH. HAF!
NAŠE SILNÁ STRÁNKA · ÚPRAVY ELTRANS
My neprodáváme jen SELVO. Stavíme pracovní řešení.
Čelní upínací systém, zametací kartáč, sypač, pracovní korba nebo nástavba na míru. Navrhneme a zajistíme kompatibilní vybavení včetně posouzení montáže a schválení pro konkrétní vozidlo.
Ukázka pracovního provedení se zametacím kartáčem. Příslušenství není v ceně základního vozu.
Připravujeme uchycení a montáž podle konkrétního určení. Základní kartáč používá vlastní benzínový motor; elektricky poháněnou variantu umíme řešit individuálně.
Vozidlo má režimy pomalé a rychlé jízdy. Pro práci s kartáčem umíme u vhodného provedení nastavit nižší pracovní rychlost, běžně 5 km/h.
Tohle je naše oblíbená sestava pro obce a technické služby. Sklápění usnadní vykládku, zvýšené pletivové bočnice se hodí na listí a další lehčí objemný náklad. Řešíme také sypače, boxy a další pracovní úpravy. U hotového vozu vždy prověřujeme hmotnost a schválení.
Nástavby a zápisy změn řešíme podle rozsahu individuálním schválením nebo ve spolupráci s partnerem s příslušným schválením. Každá kombinace výbavy musí odpovídat dokladům a technickým limitům konkrétního vozidla. Nepodceňujte schvalování doplňků. S vhodným řešením a potřebnými doklady vám pomůže ELTRANS Liberec.
Zjistit cenu S2.DCH s individuální nástavbou ↗BATERIE A REÁLNÝ PROVOZ
Na baterii nešetřit naslepo. Vybrat ji podle práce.
Pro pravidelné pracovní nasazení doporučujeme LiFePO₄ 9 kWh. Není to nejlevnější vstupní varianta, ale pro opakované nabíjení a každodenní provoz dává dobrý smysl. Pokud potřebujete delší trasy, probereme 12kWh provedení.
ZÁKLADNÍ VARIANTA
GEL AGM 9 kWh
Nižší vstupní cena. U trakčních gelových baterií je ale důležité vyhnout se pravidelnému hlubokému vybíjení a správně plánovat provoz.
od 299 000 Kč bez DPH
Cena základního vozidla bez příplatkové výbavy.
NAŠE DOPORUČENÍ
LiFePO₄ 9 kWh
BMS, vysoká cyklická odolnost a praktičnost při každodenním pracovním nasazení.
350 000 Kč bez DPH
Cena vozidla; sklápění, pletivo a klimatizace s topením se připočítávají.
PRO DELŠÍ TRASY
LiFePO₄ 12 kWh
Vyšší kapacita pro náročnější denní provoz. Maximální dojezd až 142 km v příznivých podmínkách.
NAŠE PRACOVNÍ SESTAVA PRO OBCE A AREÁLY
LiFePO₄ 9 kWh + sklápěcí korba s pletivovými bočnicemi + klimatizace s topením + maják.
Pro svoz zeleně, drobného odpadu, materiálu i každodenní údržbu. Finální nástavbu, zatížení a výbavu upřesníme podle provozu. Samotný vůz s LiFePO₄ 9 kWh stojí 350 000 Kč bez DPH; zvolená výbava se připočítává. Konkrétní orientační cenu dostupné sestavy vám spočítá Eda v konfigurátoru, nestandardní úpravy upřesní náš obchodník.
Sestavit své S2.DCH a zjistit cenu ↗ Probrat individuální úpravy →Poznámka z praxe: U 9kWh LiFePO₄ se uvádí maximální dojezd až 115 km, ale při rozjezdech, zastavování, jízdě s nákladem nebo práci s příslušenstvím může být podstatně nižší. Konkrétní nasazení a rezervu baterie navrhneme podle vašich tras. Deklarovaný dojezd není garancí na každou směnu. Zavolejte nám a řekneme naše reálné zkušenosti z praxe.
EDA INSIDE™ · NEJDŘÍV KONFIGURACE, POTOM SROVNÁNÍ
Nejdřív sestavte své S2.DCH. Pak porovnáme provoz se spalovákem.
Správné srovnání nezačíná odhadem ceny auta. Nejdřív vyberte baterii, nástavbu a doplňky. Eda vám pošle cenovou nabídku konkrétní konfigurace. Na ni následně naváže kalkulačka provozních nákladů EDA ROI™.
01 · VYBERTE SI SVÉ S2.DCH
Sestavte výbavu a zjistěte cenu
V novém konfigurátoru si vyberete konkrétní sestavu. Edův server spočítá cenu a nabídku vám pošle na Váš e-mail.
Sestavit S2.DCH a zjistit cenu ↗02 · POTOM PROVOZNÍ NÁKLADY
S2.DCH versus spalovací auto
EDA ROI™ využije cenu Vaší konkrétní estavy a údaje o vašem provozu. Porovnáme elektřinu, palivo, servis a roční nájezd.
Edův tip: Počítat úspory před výběrem auta? Nemožné! Já taky nepočítám piškoty, dokud je ruka dvounohého otroka prázdná. Nejdřív vyberte káru. HAF!
KABINA, KLIMATIZACE A ZIMNÍ POHODA
I Eskymák vymění běžky za papuče.
Na Ještěd si ale přibalí ponožky.
SELVO S2.DCH má uzavřenou dvoumístnou kabinu a do doporučené výbavy zařazujeme klimatizaci s topením. V běžném provozu v zimě topení svou práci odvádí — a v létě se hodí klimatizace - a vždy se hodí větrák. Žádná povinná výprava za nezávislým topením pro každého.
Jenomže Liberec má jednu specialitu: Ještěd a někdy i −18 °C. Pokud vás čekají dlouhé směny v pořádném mrazu, rádi doplníme také nezávislé naftové topení. Je to komfortní rezerva pro náročné podmínky, ne nutnost pro každého. Montáž a případné schválení posuzujeme individuálně.
Zapnutá klimatizace či vytápění mohou ovlivnit dojezd. Nezávislé spalovací topení navíc spotřebovává palivo a produkuje emise; samotný elektrický pohon vozidla nemá výfukové emise.
Zjistit cenu S2.DCH s topením ↗Edův tip: Já mám kožich v základní výbavě. Ale dvounohý otrok se cestou na Ještěd v −18 °C celkem klepal i já bych mu raději přitopil. HAF!
TECHNIKA A KONSTRUKCE
Poctivé pracovní parametry. Bez kouzelných newtonmetrů.
Zadní pohon, rekuperační AC elektromotor, listové pružiny vzadu a obratné rozměry. To jsou vlastnosti, podle kterých navrhujeme konkrétní použití. U každého kusu samozřejmě platí jeho schválené technické doklady. Finální rozměry a hmotnosti se mohou lišit dle konkrétní specifikace a provedení.
Pohon a podvozek
Motor: 5 kW, rekuperační AC
Elektronika: systém AC 60 V Toyota Motor Corporation
Pohon: zadní náprava, diferenciál
Jízdní režimy: vpřed / neutrál / vzad, pomalý / rychlý
Brzdy: přední kotoučové, zadní bubnové
Rozměry a přeprava
Celkové rozměry: přibližně 3 486 × 1 379 × 1 670 mm
Ložná plocha: přibližně 1 700 × 1 300 × 265 mm
Nosnost korby: 500 kg dle provedení
Osoby: 1 + 1
Přívěs: 500 kg
Rozměrové schéma SELVO S2.DCH
Katalogové rozměry se mohou mezi verzemi a ročníky lišit. U nástavby, tažného zařízení či pracovního adaptéru ověřujeme schválené rozměry, zatížení náprav, celkovou hmotnost a zápisy v dokladech konkrétního vozidla.
POZEMNÍ KOMUNIKACE A DOKLADY
Na silnici legálně. A s méně papírováním.
SELVO S2.DCH spadá do kategorie L7e-CU. Nejde o osobní automobil M1 ani klasickou dodávku N1 — a právě proto má trochu jiná pravidla. S registrací i zápisem vybraných schválených úprav vám pomůžeme.
01 · ŘIDIČÁK
Skupina B / B1
Pro L7e-CU postačuje odpovídající oprávnění B nebo B1 (od 17 let). Samotné AM či A1 u této čtyřkolky nestačí.
02 · TECHNICKÁ KONTROLA
STK 6 + 4 roky*
U běžně provozovaného vozidla kategorie L první technická prohlídka po 6 letech, následně každé 4 roky.
03 · NAŠE SLUŽBA
Registrace a změny
Připravíme podklady a podle dohody zajistíme administrativu nebo plnou moc k vyřízení potřebných úkonů.
- Lhůty technických prohlídek podle běžného režimu vozidel kategorie L v ČR. Pro zvláštní použití, například některé půjčovny či vozidla s právem přednostní jízdy, platí výjimky. Konkrétní podmínky vždy kontrolujeme podle registrace a platných předpisů.
Pomozte mi s registrací a úpravami →PROČ SELVO OD ELTRANSU
Jedno vozidlo. Jedna odpovědnost za domluvené řešení.
SELVO je česká značka s dostupným technickým zázemím. Naše přidaná hodnota začíná tam, kde končí standardní katalog: výběrem, montáží pracovních úprav, pomocí s doklady a následným servisem. Dostanete funkční celek, ne hromadu krabic.
Výběr konfigurace
Nejdřív práce, zatížení a trasy. Pak vhodná baterie a doplňky.
Úpravy a montáž
Kartáč, nosič, sypač, korba i individuální pracovní provedení.
Doklady a schválení
Poradíme s registrací a prověříme postup zápisu požadované úpravy.
Servis a díly
Řešíme běžnou údržbu, opravy a návaznost na dodávky dílů v ČR.
Malá technická poznámka: Elektromobil nemá běžný spalovací motor, ale stále potřebuje kontroly brzd, podvozku, elektroinstalace, baterií i převodového ústrojí. Pravidelný servis proto nepodceňujeme.
VIDEO A PODKLADY
Chcete vidět víc než pár čísel?
Podívejte se na video a aktuální dvoustránkový katalogový list SELVO S2.DCH 2.0. Pak si sestavte vozidlo ve veřejném konfigurátoru a nechte si Edou poslat orientační nabídku e-mailem. Pro nestandardní pracovní úpravy jsme vám k dispozici osobně.
Katalogový list S2.DCH 2.0 (PDF) ↗ Zjistit cenu svého SELVO ↗SELVO S2.DCH OD ELTRANS LIBEREC
Řekněte, co má vaše SELVO dělat. My vymyslíme, jak na to.
Obec, kemp, firemní areál, zahradnictví nebo technické služby? Stačí popsat typ nákladu, denní trasy a požadovanou výbavu. Rádi začneme naší oblíbenou sestavou: LiFePO₄ 9 kWh, oranžový maják, sklápěcí korba s pletivem a klimatizace s topením. Upravíme ji pro váš provoz a připravíme nezávaznou nabídku celého vozidla.
Sestavit S2.DCH a získat cenu ↗ Probrat individuální řešení →Edův tip: Papíry nechte na ELTRANSu. Já bych je totiž okousal. HAF!